Io sono per il ritorno della Sardegna alla Spagna. E dell'Alguer alla Generalitat di Catalogna.

La Spagna ce l'ha già lo sbocco al mare, per cui... W la Sardizzera! (Svizzeregna mi suonava male...)

Scusate se vado controcorrente, ma io sono per l'annessione della Svizzera alla Sardegna. Altro che "Canton Marittimo": d'ora in poi la lingua ufficiale *unica* della Confederazione sarà il sardo logudorese. Berna esautorata e capitale federale a Casteddu. L'intero territorio continentale trasformato in "Giudicato Alpino". Blocher affidato alle amorevoli cure di qualche pastore dell'Ogliastra. E il Ticino restituito alla Lombardia. Saluti.

Aaaaahhhhh...!! Allora cambia radicalmente la questione e torniamo sulla terra :-))

Però per un paio d'anni in radio ci siamo stati per davvero, e direttamente (anche se non su Radio3 RAI, ma su Controradio); il primo anno, anzi, ci s'andò insieme io e il webmaster (il secondo non mi ricordo se c'ero solo io o anche Lorenzo, comincia a essere parecchio tempo fa). Resterà negli annali una mia foto accanto alla Giustina di Controradio, io quasi 2 metri e lei circa 1,45 con tutte le scarpe...

mi sa che non era Giustina, ma Lucille. Comunque mi sembra che a Controradio ci siamo stati ben tre volte...

I termini greci κάρο e αμάξι, di cui mi sono servito nelle due traduzioni, corrispondono alla scena che mi è sembrato di "vedere" attraverso la traduzione di Lorenzo: un passaggio di carretti a trazione animale (non di automobili) al di là del portone. Avevo, anzi, qualche dubbio rispetto ad αμάξι (che ho scelto al posto di άμαξα solo perché l'accento mi tornava più...comodo) perché è ancora nell'uso familiare per indicare l'automobile. Άμαξα e αμάξι sono due delle tante parole di origine turca rimaste nel lessico greco. Άμαξα presuppone la trazione animale (v. la piacevole, famosa canzone Μην άμαξα μεσ´τη βροχή), mentre αμάξι si estende oggi anche al veicolo a motore. Per cui, stando alle precisazioni di Lorenzo, la seconda traduzione mia, quella ritmica, è corretta. Il mio vecchio amico Barbayannis infatti chiamava l'automobile sia "amaxi" sia "balilla (sineddoche che aveva imparato dai militari italiani durante l'occupazione).

Beh, allora si potrebbe risolvere la cosa in questo modo...

Non mi ero dimenticato di questa pagina; e così, sia rispetto al testo in caratteri ebraici presente nel libretto, sia rispetto alla trascrizione sottostante, ho un po' agito di testa mia. Nel senso che il testo in caratteri ebraici presenta un'ulteriore complicazione, vale a dire la tendenza a non scrivere certe "puntature" che io invece preferisco sempre mettere, mentre la trascrizione si lascia sfuggire a volte alcuni tedeschismi (gefli-en, messer). Naturalmente nulla a discapito di Bernart Bartleby, che anzi sembra aver ben capito i princìpi basilari della trascrizione yiddish: assolutamente bravo! Gli aggiungo due ulteriori trucchetti: una perfetta trascrizione YIVO non ha mai doppie (tipo "messer": sempre "meser") e non ha mai il trattino "i-e" che evita a un tetesko di pronunciare "ii": scrive sempre "geflien" e pronuncia "gheflìen" (non "gheflìin"). Anche se la mia missione della vita sarà portare Bernart Bartleby a imparare l'alfabeto ebraico. Scialòmme.

Ma per l'ebraico non c'è un modo veloce, tipo "Prendi i soldi e scappa", dove Woody Allen/Virgil Starkwell già anticipava "Zelig"?:

Take the Money and Run